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Toyota

Corolla Cross

一般級距大中型SUV運動休旅

1,798

c.c.

運動休旅車

車型

85.9 - 103萬

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2020

10月

2020年9月份臺灣汽車市場銷售報告

編輯部

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178,998

2020 年 9 月份前半仍在傳統民俗月內，直到 9 月 17 日(農曆 8 月 1 日)才算正式離開民俗月，不過，2020 年上半年受到疫情的影響，讓新車銷售與交車節奏受到干擾而遞延，因此，2020 年的民俗月效應並不明顯，新車市場相較於以往熱絡。這點，從不少車廠選在民俗月舉辦發表會與啟動預接單作業，可以嗅聞出來增溫的買氣，當然，還有最實際的交車數據。

9 月份全月領牌數據來到 37,241 輛，不僅相較於 8 月份增長 6.9%，甚至比起 2019 年同期，已完全脫離民俗月份的 2019 年 9 月，新車銷售輛還要多出 13.4%，整體表現相當不錯。同時，在 9 月份數據挹注下，2020 年 1 至 9 月份累積新車銷售來到 325,805 輛，同樣比起 2019 年同期累積進步，領先幅度比起 8 月份的 3.3%更拉開到 4.4%！

當然，各別品牌新車的競爭態勢，絕對是 9 月份銷售報告不容錯過的重點，包括國產陣營 Honda CR-V 小改款與 Hyundai Venue 兩款新車都各有所斬獲，緊接著準備在 10 月份登場的 Toyota Corolla Cross 與 Nissan Sentra，預接單階段已在新車市場掀起高度話題，並取得可觀的產品聲量與預接單規模，後續對於新車銷售版圖的改變更值得關注。

至於進口車部分也是好戲連連，除了 Mercedes-Benz GLC 再次寫下驚人的破千輛單月銷售佳績外，雙 B 陣營的豪華中型轎車 E-Class 與 5 Series 也將各自迎來小改款，現行款出清與新款預接單，競爭勢必精彩可期。

不論國產還是進口車壇焦點，編輯部都將在銷售報告內，替讀者們進一步觀察剖析。

1. 總市場(國產+進口)

雖然9月份總市場較8月份成長了6.9個百分比，但總市場品牌排名第1的Toyota，仍舊在修養生息的味道十足，其9月份領牌數僅達6,865輛，較8月份有著超過20%的下滑，從其國產的數款作品來看，表現都沒有8月份來得強勢；主要關鍵在於結束夏季競賽以及生產線例行性暑休之故，因此在節奏上仍是較為緩和之步調，再加上10月份將發表重量級新作Corolla Cross，以提前展開接單作業，多少轉移消費者對於Toyota其他車系的關注度，由和泰汽車先前已於9月24日宣佈接單破3千輛，至10月12日上市發表日累積訂單也肯定可觀，待上市開始領牌交車後，Corolla Cross應當會在市場上激起不小浪潮。
台灣賓士在9月份因應船期的關係，雖然單月促銷條件並未有大幅加碼，但在領牌數上的表現卻相當亮眼，尤其是在品牌銷售主力的中型休旅GLC車系，繳出單月破千輛的搶眼成績，以及因應小改款E-Class即將發表而出清舊年式，累計超過550輛的領牌成績，讓Mercedes-Benz在9月份繳出了3,573輛的領牌數，以不小幅度的落差擠下Ford與Honda，擠身總市場亞軍排名。
第3名與第4名依序分別為福特六和的Ford，以及台灣本田的Honda，Ford全月份繳出2,978輛的領牌數，而Honda單月銷售表現則為2,849輛，兩者相差不過百來輛之譜，更重要的是，兩大品牌之間的競爭，甚至可以說是直接反應中型SUV市場的激烈競逐，而隨著強力競爭對手即將於10月中旬上市發表，是否會直接影響反應在10月份的成績，值得後續觀察與注視。

2020年09月總市場銷售 Top 10
排名	2020年09月	單月銷售量
1	Toyota RAV4	2,011
2	Toyota Corolla Altis	1,797
3	Honda CR-V	1,753
4	Ford Kuga	1,444
5	CMC Veryca	1,371
6	Nissan Kicks	1,370
7	Ford Focus	1,222
8	Mercedes-Benz GLC	1,053
9	Toyota Yaris	881
10	Mitsubishi Delica	866

2020年9月－廠牌別排行 (國產＋進口)
名次	品　牌		銷售量	上月比	去年比	市占率
1	和泰豐田	Toyota	6,865	73.8%	79.1%	18.4%
2	台灣賓士	Mercedes-Benz	3,573	133.3%	175.1%	9.6%
3	台灣福特	Ford	2,978	91.3%	172.2%	8.0%
4	台灣本田	Honda	2,849	235.1%	135.9%	7.7%
5	裕隆日產	Nissan	2,507	100.7%	88.0%	6.7%
6	中華汽車	Mitsubishi	2,106	114.9%	112.1%	5.7%
總市場			37,241	106.9%	113.4%	100.0%

2. 國產轎車

和泰汽車依循既有節奏，在8月份進行生產線例行性暑休，因此在產能上有所調整，直接反應在銷售成績上，因此9月份國產轎車排行榜有了些許的變動，Corolla Altis雖然仍舊佔據龍頭，但1,797輛的領牌數相比於8月份，有著超過30%的下滑幅度；然而更重要的部分，在於Corolla Cross上市後，會對中型轎車的Corolla Altis帶來多少影響，必然會對市場帶來相當程度的波動。
福特六和因應中型轎車市場競爭對手的節奏，在9月初時再次以新年式之名，為Focus家族中的4門車系，增列了ST-Line Lommel車型選擇，在9月份也確實繳出不錯的成績單，4門版的ST-Line Lommel累計180輛領牌數，讓4門車型在Focus單月1,222輛累計掛牌數中，占比提升到31%之多，如果從全車系的銷售來看，包含5門與4門在內的ST-Line車型，佔總體銷售的60%以上，顯見ST-Line確實是Focus車系的重要戰力，而在10月份應當會有更完整的銷售力道呈現。
除了幾款市場熱絡的作品繳出強勢成績單之外，國產轎車市場上的其他戰力，則多半仍舊處於休養生息的狀態，因此一直有著穩定銷售實績的Mitsubishi Colt Plus，以378輛的單月領牌數擠身第4名，與第5名的Toyota Vios僅有13輛的差距。至於國產轎車另一款近期備受矚目的作品Nissan Sentra，新世代雖然已經將產品資訊完整揭露，但尚未正式上市交車，因此仍是僅有舊世代出現在排行榜中，預計10月份正式上市後，就能看到較為完整的市場表現了。

2020年 09月－國產轎車 TOP 10

名
次

車　　　　　　　　　　款

銷量

銷售組成

Toyota Corolla Altis 1.8

1,797

1.8	1,535	85%
1.8H	262	15%

Ford Focus 1.5

1,222

1.5四門	23	3%
1.5T四門	361	29%
1.5五門	79	6%
1.5T五門	759	62%

Toyota Yaris 1.5

881

Mitsubishi Colt Plus 1.5

378

Toyota Vios 1.5

365

Nissan Tiida 1.6/1.6T

333

1.6五門	332	99%
1.6T五門	1	1%

Nissan Livina 1.6

287

Honda Fit 1.5

172

Toyota Camry 2.0

128

Hyundai Elantra
1.6/1.6T

111

1.6	25	23%
1.6T	86	77%

其　　他　　車　　款　(以下車款之排序不代表名次)

Honda City 1.5

Luxgen S5 GT / GT 225

Mitsubishi Grand Lancer 1.8

Nissan Sentra 1.8

銷售報告轎車數據，涵蓋轎車、掀背車、旅行車、轎跑車與敞篷車等車型。

3. 國產休旅/商用車

在前面總市場中有提到，總市場第3名與第4名的競爭，幾乎就等於是國產中型SUV的戰況，在9月初發表小改款的Honda CR-V，雖然因應原廠節奏，小改款在市場上不算有強勢亮點，但在品牌力與空間等優勢影響下，再加上小改款後重啟百萬以下入門戰力的VTi車型，即便民俗月份占了一半的工作天數，但CR-V仍舊繳出1,753輛的成績，VTi車型則占銷售比例約14%，從後續市場的競爭走勢來看，入門的VTi車型不會是車系主力，卻能扮演吸引潛在買家與進一步拉升銷售量的關鍵戰力。
現今Ford國內市場兩大國產銷售戰力之一的新世代Kuga，在9月份雖然表現較8月份來得下滑，僅繳出1,444輛的領牌數，但相比仍舊有數十輛舊世代販售的8月份，9月份乃是完整的新世代Kuga戰力表現，考量買氣節奏的因素，更可以說是持平的演出，也成功地在國產休旅與商用市場上，穩居排行榜第2名的位置。
南陽實業在9月初，正式發表國產小型SUV戰力的Venue車系，在價格與配備上的著墨，再加上年輕時尚的外觀造型，在先前預售活動中，就已經繳出超過700張的訂單，而9月份開始交車後，也如實繳出701輛的領牌成績，在國產休旅與商用排行榜上取得第6名的佳績，這也是南陽實業在國內久違的出色佳績，後續是否能維持此一出色表現，對南陽實業而言會是一大考驗。此外，9月份Tucson的銷售表現也略微下滑，繳出105輛的領牌數，似乎多少有受到Venue的波及，後續表現仍然值得觀察。
國產休旅與商用市場排行第8名的Toyota Sienta車系，全月份領牌數來到497輛，對於往昔每每單月破千輛大關的Sienta來說，似乎是較為少見的狀況，根據了解，主要還是因應產線暑休的關係，因此產能減少而影響到交車時程，至於Toyota自家新成員Corolla Cross是否會影響到Sienta的銷售成績，仍有待10月份的銷售表現。

2020年09月－國產休旅車/商用車 TOP 10

名
次

車　　　　　　　　　　款

銷量

銷售組成

Honda CR-V 1.5

1,753

Ford Kuga 1.5/2.0/2.0D

1,444

EcoBoost 180	590	41%
EcoBoost 250	6	1%
EcoBoost 250 ST Line	848	58%

CMC Veryca

1,371

Nissan Kicks 1.5

1,370

Mitsubishi Delica

866

Hyundai Venue

701

Honda HR-V 1.8

584

Toyota Sienta 1.5/1.8

567

1.5	29	6%
1.8	468	94%

CMC Zinger 2.4

422

Hyundai Porter

392

其　　他　　車　　款　(以下車款之排序不代表名次)

DFSK 穩發

DFSK 金穩發

DFSK 大穩發

Hyundai Tucson

105

1.6T	97	92%
2.0	8	8%

Kia Carens

Luxgen U6 Turbo

Luxgen URX

150

Luxgen M7 Turbo 2.2

Mitsubishi Outlander 2.4

183

CMC Zinger Pick Up

153

Nissan X-Trail

363

2,0	346	95%
2.5	19	5%

4. 進口總市場

雖然9月份直到18號以後才正式脫離了傳統的民俗月份，不過由各新車品牌於9月份提前釋出的新車促銷動作，已可嗅到國內車市提前加溫的氣息，特別是進口車品牌受到傳統民俗月的影響相對較少，所以9月份進口車總市場繳出18,669輛的新車掛牌數，不但相較8月份有著8.7%的成長幅度，甚且較去年同期更有著21.6%的提升，總市場的市佔率亦來到50.1%的過半水準。
而受到民俗月影響較為明顯的日系品牌Toyota，在9月份則讓出進口品牌的銷售冠軍寶座，僅以3,197輛的新車掛牌數位居第2名，德國豪華品牌Mercedes-Benz則以3,573輛的成績站上了第1名，而主力銷售車系GLC車系更在9月份繳出破千輛的新車掛牌數，對於品牌整體的銷售表現有著明顯助益。
日系豪華品牌Lexus在9月份以1,656輛的新車掛牌數，上升一個名次來到第3名，雖然與前2名仍有相差一倍的銷售數字，但Lexus自8月份下旬即開始於國內發表新車，並針對主力銷售車型包含ES車系、NX及UX車系進行年式產品更新，有望於10月份進一步提升在國內的整體品牌銷售表現。
9月份於進口品牌銷售排行榜上出現了新面孔，其便是美國電動車品牌Tesla，以1,083輛的新車掛牌數站上第6名的位置，其在國內雖僅提供三款車系選擇，但Model 3與Model X兩款車系在9月份便聯手繳出破千輛的新車掛牌數表現，也可看出國內電動車市場的快速蓬勃發展，已有漸漸追上傳統燃油車的趨勢。值得一提的是，Jaguar Land Rover雙品牌在2020年1月至9月的累積銷量，比起2019年同期成長29.5%，成長率僅略小於Tesla。

2020 年9月－廠牌別排行 (進口)
名次	品　　　　　　牌	銷售量	上月比	去年比	市占率
1	Mercedes-Benz	3,573	133.3%	175.1%	19.1%
2	Toyota	3,197	82.9%	91.9%	17.1%
3	Lexus	1,656	104.3%	119.3%	8.9%
4	BMW	1,624	99.8%	146.4%	8.7%
5	Mazda	1,240	164.5%	119.2%	6.6%
6	Tesla	1,083	132.6%	220.1%	5.8%
總市場		18,669	108.7%	121.6%	50.1%

5.進口車

一般進口轎車

Mazda Mazda3繼3月的516輛之後，9月份衝出第2新高的488輛，再度重返進口一般轎車排行榜首位，這當中最主要的因素仍為船期影響，另外，針對2021年式加碼的0利率促銷方案，再加上民俗月仍有部分車主等待至結束後才交車，主要交車時間都集中在9月下旬。其中五門掀背佔256輛，即使扣掉四門轎車版本，依然能佔據第1的位置。
Toyota Corolla Sport更名後完整銷售的第2個月份，繳出了239輛的成績，在促銷力度仍維持民俗月前水準的情況下，一直都有著相當穩定的表現，加上其中大型轎車Camry的165輛，兩款車整年度都能維持此銷售水準，年度Top 10皆確定能榜上有名，主要的波動仍是因進口車船期的因素。
Škoda Scala在2月底上市之後，終於在9月份交出了232輛新車，這也是繼3月份交出219輛之後，此車款最大量的交車月份。受到COVID-19影響，Škoda在臺灣6月與7月幾乎無車可交，而8月到港的新車則是由於接近民俗月，除了部分車主仍願意交車以外，有許多人仍然等待民俗月後才交車，再加上8月底與9月初共3艘船到港，讓其品牌在9月份能一次交出783輛新車，同時也是Škoda品牌正式進入臺灣之後，單月交車數歷史新高的月份。
Volkswagen Golf於9月份交出77輛之後已全數出清完畢，不過第8代Golf預計要等到2021年初才能在臺灣上市，因此預計接下來會有至少長達3個月的空窗期。不過接下來台灣福斯即將上市的T-Roc與Arteon預計將能補回其品牌銷量。

一般進口休旅車

即使受到銷售端在民俗月休養生息的影響，Toyota進口主力銷售車款RAV4仍在9月份繳出2,011輛的成績，而總代理和泰汽車亦在8月下旬於國內發表了新年式RAV4車系，主要針對車型、配備及售價進行調整，能否為新車銷售再度帶來新氣象，仍有待後續觀察，特別是國產全新休旅Corolla Cross將在10月12日於國內發表，會否分食到RAV4車系原有的市場？將是RAV4車系能否維持既有出色銷售表現的重點。
於8月份及9月份連續兩個月拿下排行榜第2名的Suzuki Jimny車系，雖然9月份的427輛新車掛牌數較8月份有所衰退，但在其他休旅產品未有出色銷售表現的前提下，也讓Suzuki Jimny車系穩坐第2名的位置。不過據了解目前Suzuki Jimny車系仍處於消化先前訂單的狀態，而Taiwan Suzuki目前也尚未開放Jimny車系重新接單，仍在持續消化既有的新車訂單中。
在同級MPV的主要市場對手Toyota Previa退出國內新車市場後，Honda Odyssey便獨佔此級距的國內市場，並成為國內一般進口休旅車排行榜的常客，且在9月份再度以276輛的新車掛牌數，上升一個名次來到第4名的位置，而原廠雖在9月底甫公佈了二度小改款車型的相關資訊，但國內則要等到2021上半年才會推出市場販售。

2020年09月－進口一般品牌
名次	轎　車　車　款	銷量	名次	休　旅　車　款	銷量
1	Mazda Mazda3	488	1	Toyota RAV4	2,011
2	Toyota Corolla Sport	239	2	Suzuki Jimny	427
3	Škoda Scala	232	3	Volkswagen Tiguan	355
4	Toyota Camry	165	4	Honda Odyssey	276
5	Kia Picanto	132	5	Mazda CX-30	260
6	Škoda Fabia	103	6	Toyota C-HR	245
7	Mazda Mazda6	78	6	Mazda CX-5	223
8	Volkswagen Golf	77	8	Škoda Kamiq	198
9	Nissan Altima	68	9	Suzuki Carry	190
10	Suzuki SX4	60	10	Škoda Kodiaq	162
其　他　轎　車			其　他　休　旅　車
	Ford Mondeo	54		Volkswagen Caddy	138
	Škoda Octavia	45		Toyota Hilux	133
	Nissan Leaf	40		Toyota Alphard	131
轎車數據涵蓋轎車、掀背車、旅行車、轎跑車與敞篷車等車型。休旅車數據涵蓋運動休旅、廂式休旅與貨卡車等車型。

豪華進口轎車

Tesla Model 3繼8月份的685輛之後，再度於9月份交出新高的737輛，繼續站上豪華轎車排行榜首位，其依然是純電品牌最重要的銷售戰力，佔超過2/3的銷量，同時也再度打破3個月大量交車的規律，不過其交車狀況最主要仍然以其到港船期為主以及原廠產能，而累積4年的訂單是否已完全消化完畢，也是領牌數能否維持的另一主因。
Mercedes-Benz於9月份共有5款車上榜，E-Class交出554輛、C-Class交出462輛、A-Class交出305輛，這些長年都位於排行榜前10名的車款分別位居第2、3、5名，但榜單上的新面孔CLA則是難得出現，另外B-Class則是繼4月與2月之後，再度進入排行榜之列，同樣的，影響其交車數量的主因仍是船期因素，品牌的常規促銷仍主要針對C-Class、E-Class與S-Class來進行微幅調整。
BMW於9月份上榜的車共有3 Series、5 Series與2 Series，分別交出360輛、240輛、112輛，其中，3 Series在9月份針對318i Luxury推出促銷後，為其銷售注入更多力道，成為主力銷售車型，除此之外，320i Touring也是另一支銷售主力。值得關注的另一款車系是5 Series，小改款車型即將上市，現行販售車款推出促銷加碼後，已接近出清完畢。

豪華進口休旅車

可視為國內豪華品牌主戰場的休旅車市場，9月份有著德國豪華品牌Mercedes-Benz的大軍進佔排行榜位置，其中GLC車系更以1,053輛的新車掛牌數，拿下9月份豪華進口休旅車的銷售冠軍，而在今年甫推出大改款車型的GLA車系亦以234輛的成績，站上第6名的位置，另外GLE及GLB車系亦分別取得第9及第10名的成績，在前10名的排行榜位置一口氣拿下4個席位。
同屬於國內豪華進口休旅車排行榜常客的日系豪華品牌Lexus，在9月份同樣有三款車系入榜，其中甫於9月初推出新年式的NX車系，9月份以824輛的銷售成績位居第2名，同時在9月底甫發表新年式的UX車系亦以325輛的新車掛牌數，位居排行榜第3名的位置，RX車系則以194輛的成績位居第8名的位置。
雖然國內豪華進口休旅車排行榜前10名的位置，已由德國豪華品牌Mercedes-Benz及日系豪華品牌Lexus包辦了7個席次，不過首次進榜的美國電動車品牌Tesla，其Model X車系一上榜便進佔了第5名的位置，290輛的新車銷售表現亦不可小覷，也是目前國內純電動休旅車款最佳單月銷售紀錄。

2020 年09月－進口豪華品牌
名次	轎　車　車　款	銷量	名次	休　旅　車　款	銷量
1	Tesla Model3	737	1	Mercedes-Benz GLC	1,053
2	Mercedes-Benz E-Class	554	2	Lexus NX	824
3	Mercedes-Benz C-Class	462	3	Lexus UX	325
4	BMW 3 Series	360	4	Volvo XC40	310
5	Mercedes-Benz A-Class	305	5	Tesla ModelX	290
6	BMW 5 Series	240	6	Mercedes-Benz GLA	234
7	Lexus ES	194	7	Porsche Macan	211
8	Mercedes-Benz CLA	182	8	Lexus RX	194
9	Mercedes-Benz B-Class	133	9	Mercedes-Benz GLE	191
10	BMW 2 Series	112	10	Mercedes-Benz GLB	152
其　他　轎　車			其　他　休　旅　車
	BMW 1 Series	109		BMW X1	142
	Volvo S60	90		Volvo XC60	138
	Mercedes-Benz S-Class	82		BMW X3	129
轎車數據涵蓋轎車、掀背車、旅行車、轎跑車與敞篷車等車型。休旅車數據涵蓋運動休旅、廂式休旅與貨卡車等車型。

6.電動車

9月的電動車銷售排行榜中，Tesla品牌的Model 3車系依舊是位居冠軍，相較8月份的685輛略為多出52輛、微幅增長約7.5%。相較過去Model 3因應船期平均每3個月一次大量交車的節奏而言，2020年受制於上半年新冠疫情爆發初期停工影響，Model 3車系反倒在8月、9月連續2個月交出破600輛的水準，打破過去的規律，呈現國內Tesla在2020下半年強化市場供應量的狀態。至於10月份Model 3是否仍會繼續有一批大量交車的情形，仍得觀察後續國內Tesla到港船期的調度。
Tesla品牌其餘車款在供應量陸續成長下，也有繳出不錯的成績，如電動休旅產品Model X在9月份也交出290輛、比起8月的112輛成長1倍之多；品牌長青的中大型轎車產品Model S也從20輛、略為增長至56輛，但先前公布之3馬達Model S Plaid最快要有待2021年底才會交車。而國內Tesla近期還公布2020年第四季將新增3 座超級充電站，屆時將讓全臺Tesla超級充電站多達25座，即便豪華品牌如Porsche與Audi等同樣在為Taycan、e-tron等產品在做快速充電站的布局與建置，但目前而言Telsa的布局仍是最為密集者、累積銷量也最多，非Tesla的其餘豪華品牌如何突圍或急起直追，以及國內Tesla充電網是否跟得上快速增長的銷量，皆是接下來值得關注的議題。
非Tesla陣營之中，9月份表現最亮眼的電動車是Nissan Leaf，總計交出達40輛，是第2代Leaf車系自2019年9月導入至今約1年多來、月銷量最多的月份，不過據瞭解銷量會有如此的增長，最主要是裕隆關係企業格上租車採購2代Leaf作為租賃車之用。另外1款交車量也突破20輛的是Mercedes-Benz電動休旅EQC、9月銷量來到27輛，比起8月的16輛有所增長。BMW品牌的i3為10輛、至於Jaguar I-Pace交出5輛。值得一提的是，中華汽車近期積極以87.9萬元售價對外販售的CMC e-Veryca雙座廂車，也在9月交出3輛，售價相較先前溝通的160萬大幅降低，吸引部分非大量標案的小型企業或一般車主採購。

2020年09月電動車銷售
排名	車款	單月銷售量
1	Tesla Model 3	737
2	Tesla Model X	290
3	Tesla Model S	56
4	Nissan Leaf	40
5	Mercedes-Benz EQC	27
6	BMW i3	10
7	Jaguar I-Pace	5
8	CMC e-Veryca	3

7.稀有車

儘管9月份有半個月的時間為民俗月，但是稀有車市場掛牌表現依舊非常強勁，例如9月16日才剛正式發表Roma的Ferrari，就一口氣交出了1輛488 Pista、5輛F8 Tributo與1輛GTC4Lusso；而且8月份掛牌表現較為冷清的Lamborghini，也回復到正常的交車能量，共掛牌了3輛Huracan與11輛的Urus。
此外，10月5日才正式對外發表、報價新臺幣1,535萬元起的Brabus G 800，不僅已在8月份完成驗車掛牌的重要任務，且於9月份又順利讓兩輛新車上路，目前據悉已有6輛抵臺、全年掛牌數可望逼近10輛之多 (G 800全年產量僅24輛)，總代理三一國際還將在2021年引進售價4,000萬元起的G800 Adventure XLP車型，展現了國內高端消費市場深不可測的實力。
值得一提的是，9月份的稀有車榜單中，還出現了一輛由貿易商所導入的Hyundai i30 N，這款由Hyundai賽車部門所開發的高性能手排掀背前驅鋼砲，搭載的是一具2.0升渦輪增壓汽油引擎，擁有275匹的最大馬力，可在6.1秒從靜止加速至時速100公里，是Focus ST與Colkswagen Golf GTI最直接的對手。

2020 年09月－稀有車種銷售表
廠牌	車款	銷量(輛)
Alfa Romeo	Giulia / Ti AWD / Ti Q4 AWD	1 / 1 / 5
	Stelvio Ti Sport AWD	3
	4C	1
Audi	S4 / RS4 Avant	1 / 1
	S5 Premium Plus	1
	SQ 5	3
	TT / TTRS	1 / 2
Bentley	Continental GT / V8	3 / 2
	Bentayga V8	1
	Flying Spur / V8	1 / 1
BMW	M135i xDrive Hatch	11
	M2 Coupe / M2 Competition Coupe	1 / 4
	M235i xDrive GC	12
	M340i xDrive / Touring / M3	9 / 20 / 9
	M4	11
	M760Li xDrive	1
	M850i xDrive Coupe / M8 Coupe	2 / 2
	M850i xDrive Convertible	1
	M850i xDrive GC / M8 GC	5 / 1
	X3 M40i	7
	X4 M40i / X4 M	10 / 1
	X6 M50i / X6 M	1 / 4
	Z4 M40i	3
BMW i	i3 S / REX	2 / 8
BMW i	i8	4
BMW Alpina	B5 4.4	2
Brabus	G 800	2
Caterham	Seven 275	1
Chevrolet	Camaro	1
Chevrolet	Corvette	3
Dodge	Charger GT	1
Ferrari	488 Pista	1
	F8 Tributo	5
	GTC4Lusso	1
Fiat	500X	2
Fiat	595 Pista	1
Ford	Focus ST / ST Wagon	43 / 31
Ford	Mustang	21
Honda	Civic Type R	9
Hyundai	i30 N	1
Jaguar	F-Type	1
Jeep	Wraangler / Rubicon	5 / 4
Kia	Stinger 2.0T EX / GT Line	1 / 3
Lamborghini	Huracan Coupe / EVO / LP 580	1 / 1 / 1
Lamborghini	Urus	11
Lexus	LC500	3
Lotus	Exige CUP / Sport 350 Road	1 / 1
Maserati	Ghibli	3
	Quattroporte S Q4	1
	Levante GranSport / GranLusso / S / S GranSport	3 / 2 / 8 / 1
Mazda	MX-5 / RF	7 / 10
Mercedes-AMG	A 35 / 45 S	18 / 8
	CLA 35 / CLA 45 S	35 / 8
	C 43 / C 43 Coupe / Cabriolet	25 / 6 / 1
	C 63 Coupe / C63 S Coupe	2 / 3
	CLS 53	9
	E 43 / E 53 / E 63 / E63 S / E 63 S Estate	18 / 10 / 1 / 2 / 2
	E 63	1
	G 63	10
	GLB 35	3
	GLC 43 / 43 Coupe	37 / 12
	GLC 63 / 63 S Coupe	1 / 3
	GLE 43 / 43 Coupe	9 / 8
	GLE 53 / 53 Coupe	7 / 78
	GT 63 4Matic+/ GT 63 S 4Matic+	2 / 5
	GT C / GT R / GT S	1 / 1 / 1
	S 63 L / S 63 Coupe	3 / 3
McLaren	600LT Coupe	1
McLaren	720S Coupe / Spider	1 / 1
Porsche	718 Boxster Spyder	5
	718 Cayman / GT4 / GTS	11 / 8 / 2
	911	33
Rolls-Royce	Ghost	1
	Cullinan / Black Badge	2 / 1
	Wraith	2
Toyota	86	10
Toyota	Supra / 2.0	5 / 1

結論

不同以往新車銷售報告的經驗，2020年的民俗月份，肯定是歷年最不甘於沉寂的一次。儘管國產車廠產線與經銷體系，大致仍維持民俗月份暑休的節奏，但受到疫情影響的干擾，暑休規模縮短或調整以應付今年改變的產銷節奏，以及經銷體系無法安排出國獎勵行程等，都是以往所難以想像，這也讓新車市場在8月至9月之間，依然展現蓬勃的活力。
若單看新車領牌規模，9月份繳出超過3.7萬輛的成績，確實相當不錯，但是仍未完整反映新車預接單的數據，尤其是Toyota Corolla Cross與Nissan Sentra等重量級未上市新車，已醞釀可觀的預接單規模，讓9月份整體買氣熱度是明顯超過領牌數據。接下來，新改款Sentra將於10月6日上市，而Corolla Cross也將緊接著10月12日上市，兩款新車生力軍將在10月份帶來多少貢獻度，絕對是值得期待的議題。
同時，9月份進口車在總市場占有率，以50.1%占比取得過半，成為名符其實進口車賣得比國產車還要好，但是，10月份在國產Corolla Cross與國產Sentra加入戰局後，進口陣營要延續過半不僅難度增加，10月份會不會成為國產陣營反攻的起點？也將是各界關注的焦點。
最後，再由銷售版圖挪移的可能性，來看Corolla Cross接下來上市後的可能影響。由目前U-CAR CarInsight新車比對數據庫所觀察到，處於預接單階段的Corolla Cross車系，消費者在新車比對行為上，確實出現「跨界」的跨級距比對，不只主流中型SUV與小型SUV級距都在主要比對範圍，甚至多款掀背車與轎車也被列入比較對象，可以感受到Corolla Cross跨休旅級距與差異車型的驚人火力！Corolla Cross對於新車版圖的衝擊，肯定是第4季銷售報告的首要關注議題，U-CAR也會在後續的銷售報導，持續地替讀者追蹤報導。

2020 年9月－累計銷售量排行 (國產＋進口)
名次	品　　　　　　牌		銷售量	去年比	市占率	與領先差
1	和泰豐田	Toyota	89,170	105.4%	27.4%
2	裕隆日產	Nissan	23,601	93.5%	7.2%	65,569
3	台灣賓士	Mercedes-Benz	22,123	105.7%	6.8%	67,047
4	台灣本田	Honda	20,970	90.3%	6.4%	68,200
5	台灣福特	Ford	19,345	131.9%	5.9%	69,825
6	中華汽車	Mitsubishi	17,871	100.5%	5.5%	71,299
總市場			325,805	104.4%	100.0%

2020年9月－累計銷售量排行 (進口)
名次	品　　　　　牌	銷售量	去年比	市占率	與領先差
1	Toyota	39,710	115.5%	24.8%
2	Mercedes-Benz	22,123	105.7%	13.8%	17,587
3	Lexus	17,446	115.1%	10.9%	22,264
4	BMW	12,572	106.6%	7.8%	27,138
5	Volkswagen	10,582	97.2%	6.6%	29,128
6	Mazda	10,520	99.8%	6.6%	29,190
總市場		160,265	110.0%	49.2%